18万预算买车，放弃帕萨特入手凯迪拉克CT4，选对了吗？

过年回到老家，表弟开着新入手的凯迪拉克CT4满面风光。一聊之后发现，原本他是准备花18万买帕萨特330，后面看了凯迪拉克CT4觉得也不错，更何况是豪华品牌，过年开回家也更有面子，所以选择入手凯迪拉克CT4。

从我个人的角度出发，18万的购车预算，家用自然是考虑帕萨特更好一些，因为同样是18万，虽然它们都是中型车，但帕萨特在产品力层面，事实上还是比凯迪拉克CT4略好一些。

最直观的自然是车身尺寸，帕萨特330拥有长宽高4948x1836x1469mm，轴距达到了2871mm，而凯迪拉克CT4的长宽高则是4760x1815x1421mm，轴距是2775mm。到底谁的空间尺寸更好，从车身参数对比就能看出来。全家出行，满座的情况下，帕萨特能带来的乘坐体验自然更好。

不过表弟入手凯迪拉克CT4也有自己的考虑，目前他还是单身一人，买车后多数时间都是自己在开，因此目前他对车子空间的需求并不大。

除了车身尺寸上的差异，同等价格下这两台车的动力也有不同。帕萨特330搭载的是2.0T低功率发动机，前轮驱动，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间8.4秒。而18万买凯迪拉克CT4则是25T车型，搭载的是1.5T发动机，后轮驱动，最大功率211马力，最大扭矩270牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.9秒。

尽管排量不同，但凯迪拉克CT4毕竟尺寸较小，加之发动机被压榨出较强的动力输出，所以它的加速还更快一些。对我表弟这样的年轻小伙来说，自然喜欢开着运动一些的车型。而帕萨特开起来的确底盘有着不错的高级感，韧性很强，凯迪拉克CT4则是底盘相对偏硬，支撑效果更好，在部分极限情况下开起来更爽一些。

配置上，帕萨特330配备了全速自适应巡航、倒车影像、前置雷达、全景天窗，而且它的前排座椅都支持电动调节，带有加热、通风功能，内后视镜也有自动防眩目，且带有雨量感应式雨刷和后排独立空调。凯迪拉克25T则是多了前排的多层隔音玻璃、语音交互、主动降噪、方向盘换挡、胎压显示、被动行人保护功能，两车相比各有优势。

这样看来，表弟的选择其实也没错，过年开着一台帕萨特回家，不懂车的也只会认为这是台大众，但开着凯迪拉克CT4回家，二线豪华品牌也是豪车，能够让他更有面子一点。最关键的是，对于表弟这样的单身人士来说，或许更能得到小姐姐的青睐，对于表弟脱单肯定也有帮助。如果是你的话，18万的预算会选帕萨特330，还是凯迪拉克CT4 25T呢？